Tag

Công ty Kinh doanh Sản phẩm khí (PV GAS Trading) là đơn vị trực thuộc Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) được giao thực hiện chức năng kinh doanh các sản phẩm khí hóa lỏng (LPG) tại thị trường trong và ngoài nước. Trong năm 2022, mặc dù thị trường kinh doanh LPG bị tác động lớn của cuộc khủng hoảng năng lượng thế giới và cạnh tranh ngày càng gay gắt, nhưng Công ty đã vượt qua khó khăn, tiếp tục hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu, nhiệm vụ được giao, ghi nhận những bước tiến mới.

Trong những ngày thu tháng 9, Công ty Vận chuyển Khí Đông Nam bộ (KĐN) vui mừng chào đón sự kiện trọng đại - kỷ niệm 20 năm Ngày thành lập (12/9/2002 - 12/9/2022). Đây là dịp nhìn lại những thành quả tự hào đạt được, cùng thời cơ và vận hội mới để tiếp tục vững bước theo định hướng đơn vị cung cấp dịch vụ vận hành hàng đầu của ngành Công nghiệp Khí Việt Nam.

Công ty Vận chuyển Khí Đông Nam bộ (KĐN) là đơn vị thành viên của Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV GAS), được PV GAS giao nhiệm vụ quản lý, vận hành, khai thác hệ thống đường ống dẫn khí 700 km đường ống biển, bờ và các trạm/trung tâm phân phối khí ở những công trình khí trải dài trên địa bàn ba tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai và TP. HCM.

Kết thúc tháng 7 (vào ngày 30/7/2020), Công ty Chế biến Khí Vũng Tàu (KVT) vừa đánh dấu một cột mốc mới trong kỷ lục xuất hàng cho xe bồn tại Trạm nạp Thị Vải (thuộc Kho cảng PV GAS Vũng Tàu), với sản lượng xuất là 1.447,72 tấn/ngày cho 84 xe bồn, vượt xa so với kỷ lục cũ là 1.395,91 tấn/ngày đạt được vào ngày 11/4/2019.

Trong đại dịch Covid-19, Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) đã nghiêm túc thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, nhanh chóng triển khai nhiều biện pháp nhằm ứng phó với đà gia tăng của dịch bệnh. Đặc biệt là kiểm soát tiến độ các dự án trọng điểm: Giai đoạn 2 dự án đường ống dẫn khí Nam Côn Sơn 2 (điều chỉnh), đường ống thu gom, vận chuyển khí mỏ Sao Vàng - Đại Nguyệt, cải hoán GPP Dinh Cố để tiếp nhận khí Nam Côn Sơn 2, kho chứa LNG 1 MMTPA tại Thị Vải.

Hệ thống đường ống khí Nam Côn Sơn đã có 11 năm vận hành liên tục không để xảy ra tai nạn dẫn đến nghỉ việc. Đây là thành tựu rất đáng ghi nhận từ khi phía Việt Nam tiếp nhận quyền điều hành dự án vào đầu năm 2008.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 25/2019/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 13/2011/NĐ-CP ngày 11/02/2011 của Chính phủ về an toàn công trình dầu khí trên đất liền. Nghị định sửa đổi lần này đặc biệt chú ý đến khoảng cách an toàn đối với kho dầu mỏ, sản phẩm dầu mỏ; biện pháp bảo vệ các công trình dầu khí.

Tự do hóa cạnh tranh là xu thế phát triển thị trường khí mà rất nhiều quốc gia trên thế giới đã và đang hướng tới, trong đó có Việt Nam. Tuy nhiên, cấp độ phát triển thị trường khí cạnh tranh của các nước rất khác nhau được quyết định một phần bởi các yếu tố như: sự phong phú, sẵn sàng về nguồn cung cấp khí, tính kết nối liên vùng/ nối mạng quốc gia của cơ sở hạ tầng vận chuyển và phân phối, cấu trúc kinh doanh thương mại, số lượng các bên tham gia ở từng khâu, tính chất sản phẩm hàng hóa, dịch vụ… Những phân tích liên quan trong bài viết dưới đây của Nhóm tác giả: Ths. Ngô Anh Hiền (Tập đoàn Dầu khí Việt Nam), Ths. Nguyễn Thị Thanh Lê, KS. Nguyễn Thị Thu Phương (Viện Dầu khí Việt Nam) sẽ cho ta hình dung rõ hơn về mô hình và cấp độ cạnh tranh của thị trường khí Việt Nam hiện tại, cũng như triển vọng đến năm 2035.

Với sự đoàn kết, đồng lòng, tâm huyết với công việc và tinh thần dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm của tập thể lãnh đạo và CBCNV; cùng sự quan tâm chỉ đạo, hỗ trợ của Tổng Công ty ty Khí Việt Nam (PV GAS), Công ty Vận chuyển Khí Đông Nam bộ (KĐN) đã hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao trong năm 2018, tiếp tục tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển trong những năm tiếp theo.

Tự do hóa cạnh tranh là xu thế phát triển thị trường khí mà rất nhiều quốc gia trên thế giới đã và đang hướng tới, trong đó có Việt Nam. Tuy nhiên, cấp độ phát triển thị trường khí cạnh tranh của các nước rất khác nhau được quyết định một phần bởi các yếu tố như: sự phong phú, sẵn sàng về nguồn cung cấp khí, tính kết nối liên vùng/ nối mạng quốc gia của cơ sở hạ tầng vận chuyển và phân phối, cấu trúc kinh doanh thương mại, số lượng các bên tham gia ở từng khâu, tính chất sản phẩm hàng hóa, dịch vụ… Những phân tích liên quan trong bài viết dưới đây của Nhóm tác giả: Ths. Ngô Anh Hiền (Tập đoàn Dầu khí Việt Nam), Ths. Nguyễn Thị Thanh Lê, KS. Nguyễn Thị Thu Phương (Viện Dầu khí Việt Nam) sẽ cho ta hình dung rõ hơn về mô hình và cấp độ cạnh tranh của thị trường khí Việt Nam hiện tại, cũng như triển vọng đến năm 2035.

Nhằm đảm bảo an toàn, duy trì độ tin cậy tuyệt đối, Công ty Chế biến Khí Vũng Tàu (KVT) vừa tổ chức đợt bảo dưỡng sửa chữa (BDSC) toàn bộ hệ thống chế biến khí tại Nhà máy xử lý khí Dinh Cố (GGP Dinh Cố) - cơ sở thuộc sự quản lý của KVT.

Trong 6 tháng đầu năm 2018, Công ty Đường ống khí Nam Côn Sơn (NCSP) - đơn vị trực thuộc Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) đã hoàn thành và hoàn thành vượt mức tất cả các chỉ tiêu do HĐQT, Ban Tổng giám đốc PV GAS giao; dự kiến cả năm sẽ tiết kiệm 2- 3% chi phí so với kế hoạch.

Nhiều năm qua, Công ty Vận chuyển khí Đông Nam Bộ (KĐN) luôn là một điểm sáng trong công tác an toàn vệ sinh lao động (ATVSLĐ), được sự đánh giá cao từ các cơ quan ban ngành Trung ương và địa phương.

Trong 15 năm vận hành, Hệ thống Đường ống Khí Nam Côn Sơn đã không để xảy ra bất kỳ sự cố nào ảnh hưởng lớn đến môi trường, con người, tài sản và dẫn đến ngưng hệ thống khí. Hệ thống luôn duy trì độ sẵn sàng và độ tin cậy trên 99%, có nhiều năm Hệ thống được vận hành với độ tin cậy đạt 100%. Tính đến thời điểm hiện tại, Hệ thống đã vận chuyển hơn 78 tỷ mét khối khí an toàn, cung cấp khoảng 60% sản lượng khí của cả nước.

Trong khuôn khổ Tuần lễ Cấp cao APEC tại Đà Nẵng, dưới sự chứng kiến của Chủ tịch nước Trần Đại Quang và Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) và Tập đoàn Mitsui (Nhật Bản) đã ký thỏa thuận hợp tác trong lĩnh vực công nghiệp khí và điện - khí tại miền Nam (Việt Nam). Theo thỏa thuận, hai bên sẽ hợp tác đầu tư trong lĩnh vực phát triển cung cấp khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG), các trạm tiếp nhận LNG, cũng như các nhà máy điện khí...