Tag

Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) sẽ chính thức đưa vào vận hành thương mại Trạm nạp xe bồn LNG Thị Vải (từ ngày 15/3/2024) - đánh dấu thêm một cột mốc trong chiến lược phát triển hệ thống hạ tầng LNG tại Việt Nam.

Nằm giữa trung tâm các tỉnh miền Đông Nam bộ, phía Tây tiếp giáp với Đồng Nai, phía Nam giáp với TP. Hồ Chí Minh, phía Đông giáp với thành phố biển Vũng Tàu. Có hệ thống giao thông thuỷ bộ hết sức thuận lợi. Có địa hình tiềm năng về đất đai, lao động phong phú. Có cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải tầm cỡ khu vực và quốc tế, thị xã Phú Mỹ hội đủ mọi yếu tố để trở thành một thành phố công nghiệp và dịch vụ cảng biển lý tưởng.

Một điều cần phải lưu tâm ở Kho cảng LNG Thị Vải là kết quả đánh giá thẩm định cảng (Due Diligence), bởi nó liên quan mật thiết đến tính thương mại của chuyến hàng LNG. Từ đây trở về sau, giá nhập khẩu của các chuyến hàng LNG sẽ “mềm hơn” do không phải chịu thêm khoản premium (chi phí phòng ngừa rủi ro do đội ngũ thương mại đánh giá). Nhưng để vượt qua toàn bộ quá trình thẩm định này, PV GAS đã đưa ra một lộ trình chuyên môn sâu, nhằm vượt qua toàn bộ các đợt kiểm tra khắt khe của các nhà cung cấp LNG trên thế giới.

Trong hơn 3 thập kỷ qua, Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) đã luôn giữ vững vị thế chủ đạo trong ngành công nghiệp khí Việt Nam, lá cờ đầu của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN). Sự đổi mới, sáng tạo, đón đầu xu thế chính là đòn bẩy đưa PV GAS vươn tầm khu vực và thế giới. Trong đó, “hành trình năng lượng xanh” là một chặng đường dài và đầy gian nan, thách thức kể từ khi ý tưởng về việc nhập khẩu LNG được nhen nhóm lên vào năm 2007.

Chuỗi dự án khí - điện Sơn Mỹ (bao gồm các dự án thành phần là Cảng nhập, kho LNG Sơn Mỹ, nhà máy điện Sơn Mỹ 1 và nhà máy điện Sơn Mỹ 2). Tiến độ tổng thể của Chuỗi dự án được xây dựng trên nguyên tắc các dự án thành phần được triển khai đồng bộ và dự kiến đi vào vận hành giai đoạn 2026 - 2030. Tương tự, Chuỗi dự án khí - điện Thị Vải có Cảng và kho LNG Thị Vải, cùng nhà máy điện Nhơn Trạch 3, Nhơn Trạch 4. Tiến độ của Cảng và kho LNG Thị Vải đi vào hoạt động từ quý 3 năm 2023.

Nằm trong kế hoạch chạy thử Chuỗi dự án LNG Thị Vải, ngày 27/6/2023, Tổng công ty Khí Việt Nam - PV GAS đã thực hiện thành công việc đưa dòng khí đầu tiên vào đường ống dẫn khí Thị Vải - Phú Mỹ (tại trạm van Hội Bài, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).

Ngày 4/1/2023, tại trụ sở PV GAS TP. HCM đã diễn ra Lễ ký hợp đồng “Thiết kế, mua sắm, lắp đặt, thi công xây lắp và chạy thử công trình (EPC) - Dự án Bồn chứa LPG Thị Vải” giữa Chi nhánh Tổng công ty Khí Việt Nam - Công ty Quản lý Dự án Khí và Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC).

Thông tin từ Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV GAS) cho biết, nhiều hạng mục của dự án Kho chứa LNG 1 MMTPA Thị Vải (công suất của giai đoạn 1 là 1 triệu tấn/năm) đã, đang bám sát tiến độ, trong đó có nhiều hạng mục công trình vượt tiến độ.

Tại công trường Dự án Kho chứa 1 triệu tấn LNG tại Thị Vải (Dự án), Lễ chào mừng mốc 1 triệu giờ làm việc an toàn của Dự án vừa được tổ chức bởi Ban quản lý Dự án phối hợp với Công ty Quản lý Dự án Khí thuộc Tổng Công ty Khí Việt Nam và Ban Quản lý dự án thuộc Tổng Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC).

Để thực hiện thành công các chỉ tiêu kế hoạch năm 2021, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) đã xác định phương châm chỉ đạo trong năm 2021 là: “Quản trị biến động, tối đa giá trị, mở rộng thị trường, tận dụng cơ hội, liên kết đầu tư, phục hồi tăng trưởng” để tập trung thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm. Trong đó, tập trung thực hiện giải pháp đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm Nhà nước về dầu khí, các dự án trọng điểm của Tập đoàn, như: Chuỗi dự án Lô B, Cá Voi Xanh, LNG Thị Vải, LGP Sơn Mỹ, nâng cấp mở rộng Nhà máy Lọc dầu Dung Quất và các dự án điện: Sông Hậu 1, Thái Bình 2… Đồng thời bám sát cơ quan có thẩm quyền để sớm có chủ trương, giải pháp cụ thể triển khai dự án Nhiệt điện Long Phú 1.

Trong thời gian qua, mặt dù chủ đầu tư đã nỗ lực để đẩy nhanh tiến độ Chuỗi dự án LNG Thị Vải và Chuỗi dự án LNG Sơn Mỹ, nhưng do cơ chế, chính sách còn nhiều bất cập, đặc biệt là một số định mức dự toán thi công xây dựng công trình nhiệt điện không được Bộ Xây dựng điều chỉnh kịp thời, nên tiềm ẩn rủi ro chậm trễ, ảnh hưởng đến tiến độ của cả Chuỗi dự án.

Hiện cơ cấu giá nhiên liệu cho các nhà máy điện giữa LNG nhập khẩu và khí tự nhiên từ các mỏ do PVN cũng như đối tác đầu tư đang chênh lệch khá cao. Bộ Công Thương có những kiến nghị gì để Chính phủ ban hành chính sách giá bán khí và giá bán điện đối với các dự án trọng điểm quốc gia, như mỏ khí Cá Voi Xanh và Lô B? Trả lời câu hỏi này của chuyên gia Tạp chí Năng lượng Việt Nam, Bộ trưởng Công Thương Trần Tuấn Anh cho biết: Về nguyên tắc, chuyển ngang giá khí Cá Voi Xanh, LNG Thị Vải sang giá điện; chi phí mua điện từ các nhà máy điện này EVN được phép hạch toán vào chi phí giá thành của công ty mẹ.

Vừa qua, tại Hà Nội, Tổng công ty Khí Việt Nam (PV Gas) đã ký Biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển dự án kho cảng nhập khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) Sơn Mỹ (tỉnh Bình Thuận) và Hợp đồng khung mua bán LNG cho dự án kho cảng nhập LNG Thị Vải (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu). Lễ ký có sự chứng kiến của Thủ tướng nước CHXHCN Việt Nam - Nguyễn Tấn Dũng và Thủ tướng Hà Lan - ông Mark Rutte.