Than Thống Nhất: Gian nan chinh phục lòng đất

>> Than Thống Nhất thực hiện giải pháp quản lý nâng cao giá trị tài nguyên than và tiết kiệm chi phí trong sản xuất
>> Công ty than Thống Nhất - Vinacomin tiết kiệm chi phí trên 28 tỷ đồng

Hệ thống xe Song loan đưa thợ lò mức + 25 xuống mức -140

“Độ sâu nào cũng vượt qua”

Hiện nay, dự án "Đầu tư khai thác hầm lò xuống sâu dưới mức - 35 khu Lộ Trí" đang được Công ty tập trung triển khai. Mục tiêu là chinh phục xuống mức -140 với tổng trữ lượng công nghiệp gần 6 triệu tấn, chiếm 27% trữ lượng toàn khu vực. Do đặc điểm của các vỉa khu vực này không có độ ổn định theo phương, theo hướng dốc nên Công ty đã gặp không ít khó khăn trong quá trình thực hiện.

Mặt khác, khu Lộ Trí được khai thác trong điều kiện vỉa dày, các vỉa chỉ được phân cách nhau bằng lớp đá trụ từ 1 - 7 mét. Do vậy, áp lực tác dụng lên đường lò rất lớn, tiết diện lò bị hẹp nhanh. Việc đưa vật liệu xuống lò, chuyển đất đá ra ngoài và người đi lại trong các ca sản xuất đều chỉ qua hai trục giếng nghiêng, các thiết bị cơ giới hóa thì “quá khổ” nên công tác thu hồi, vận chuyển trong quá trình chuyển diện gặp nhiều trở ngại.

Thực tế đó đã tạo nên những sự cố xẩy ra ngoài ý muốn, như sự cố cháy lò dọc vỉa 6B cánh Bắc vào cuối quý I/2011, sự cố bục nước xẩy ra ở một số gương lò với lưu lượng tăng mạnh vượt ngoài dự kiến. Tổng lưu lượng nước thoát ra từ các gương lò ở mức - 140 có lúc lên đến 700m³/giờ… Để khắc phục khó khăn và đẩy nhanh tiến độ dự án, Công ty than Thống Nhất đã thực hiện nhiều giải pháp chủ động và tích cực đáng được ghi nhận.

Công ty đã đầu tư lắp đặt nhiều chủng loại thiết bị, tạo dây chuyền sản xuất đồng bộ dưới "trận địa" mức - 140. Một hệ thống gồm 3 máy khoan 2 cần ZOY, 4 máy xúc lật hông, máy cào đá và hệ thống khí nén khoan nổ mìn đã được lắp đặt và cấp cho các công trường đào lò. Công ty còn đầu tư thêm 6 đầu tàu điện ắc quy loại CĐXT-8T, 150 toa xe goòng loại 3tấn/xe; đồng thời cải tạo lắp đặt hệ thống trục vận tải mức + 25 xuống mức - 140 và hệ thống đường sắt dưới mức - 140 rộng 900mm, góp phần nâng cao năng lực vận tải cho.

Lãnh đạo Công ty cho biết, sắp tới, Công ty sẽ tiếp tục đầu tư lắp đặt hệ thống tời trục ZTK - 6 ở giếng chính mức + 41, nhằm tạo điều kiện thuận lợi trong công tác phục vụ hỗ trợ công nhân đi lại trong mỏ và vận chuyển vật liệu xuống mức - 35 và - 140 khu trung tâm Lộ Trí. Để khắc phục sự cố bục nước, đảm bảo điều kiện thi công cho các đường lò, ngoài việc xây dựng 3 hầm chứa nước tạm với lượng chứa 250 - 300m³, Công ty còn đầu tư lắp đặt 3 trạm bơm tạm gồm 11 máy bơm các loại, công suất mỗi máy bơm từ 100 - 400m³/giờ và 3 tuyến đường ống Inox cỡ F250mm, bơm thoát nước mức - 140 lên thẳng mặt bằng + 25 thoát ra ngoài biển.

Bên cạnh đó, Công ty thực hiện khoan thăm dò tháo nước mức - 140 bằng máy khoan CKB4 với lỗ khoan có đường kính tới 127mm. Ngoài nguồn điện cung cấp ổn định cho bơm thoát nước và đào lò của 2 hệ thống cáp điện từ nguồn điện quốc gia, Công ty còn lắp đặt thêm trạm máy phát dự phòng với tổng công suất 500KVA và hệ thống cáp riêng.

Chăm sóc nguồn tài sản quý: những người thợ lò

Đặc điểm mỏ khai thác của Công ty than Thống Nhất có nhiều bất lợi: diện khai thác xuống sâu, áp lực lớn, mét lò chống xén nhiều; công tác vận tải, thoát nước khó khăn, chi phí sản xuất cho một tấn than lớn... Do đó, làm sao để người lao động đỡ vất vả và yên tâm lao động sản xuất, luôn là trăn trở của ban lãnh đạo Công ty.

Than Thống Nhất cho biết, mặc dù nguồn tài chính còn khó khăn nhưng Công ty vẫn mạnh dạn đầu tư thiết bị công nghệ mới nhằm cải thiện môi trường làm việc cho thợ lò. Công ty đã đầu tư hàng trăm tỷ đồng cho công tác triển khai tiến bộ kỹ thuật vào khai thác than lò chợ và đào lò xây dựng cơ bản chuẩn bị sản xuất. Hiện nay, toàn bộ các lò chợ của Công ty đều áp dụng công nghệ khai thác than hầm lò tiên tiến, chống giữ bằng giá thuỷ lực di động, cột thuỷ lực đơn trong gương than; các trạm khí nén cố định có năng suất lưu lượng khí nén cao được lắp đặt ở 2 khu Lộ Trí và Yên Ngựa. Đồng thời, Công ty đã bổ sung thêm các thiết bị khai thác có tính năng kỹ thuật cao, phù hợp với điều kiện khai thác than hầm lò ở độ sâu như máy Combai, xe khoan tự hành, vận chuyển than bằng băng tải; lắp đặt hệ thống trục và toa xe song loan đi lại lên xuống mức - 140 cho thợ lò đỡ vất vả; các vị trí đường dây điện, ống nước, khí nén… được bố trí đầy đủ và bài bản.

Nhằm khuyến khích công nhân đào lò tăng năng suất, ngoài việc áp dụng cơ chế trả lương theo hệ số giãn cách tiền lương do Tập đoàn Vinacomin quy định, Công ty còn quan tâm tiền lương cho công nhân đào lò xây dựng cơ bản, đảm bảo mức thu nhập hàng tháng của anh em tăng trên dưới 20% so với thợ đào lò chung. Công ty nâng mức ăn định lượng sau ca từ 42.000đ lên 47.000đ/suất, đồng thời thay đổi món ăn hợp khẩu vị, nâng cao chất lượng và đảm bảo ATVS thực phẩm nhằm đảm bảo sức khoẻ cho người thợ đào lò. Mặt khác, Công ty còn đẩy mạnh các phong trào thi đua bám lò, lao động sáng tạo và lao động giỏi; khen thưởng động viên các tổ đào lò lập năng suất kỷ lục...

Với những giải pháp cụ thể và tích cực, Công ty than Thống Nhất đã từng bước tháo gỡ khó khăn, đưa tiến độ đào lò hiện nay tăng 15% so với đầu năm 2012, tạo động lực đẩy nhanh tiến độ đào lò chuẩn bị diện khai thác mới dưới mức - 140, hướng tới mục tiêu đạt công suất mỏ 2 triệu tấn/năm.

NangluongVietnam.vn

CÁC BÀI VIẾT BẠN ĐỌC QUAN TÂM

"Lợi ích nhóm và ủy ban độc lập"
Ukraine muốn đưa tới Việt Nam máy bay thế hệ mới
Hình thức tiếp cận mới trong hợp tác Mỹ - Đông Nam Á
Bí mật đáng xấu hổ của tàu ngầm Trung Quốc