PVTrans phát hành Báo cáo phát thải khí nhà kính năm 2025

Tương lai thị trường Carbon Việt Nam, nhìn từ phiên giao dịch đầu tiên tại Hà Nội Ngày 29/6/2026 đánh dấu một cột mốc mới của quá trình chuyển dịch năng lượng tại Việt Nam khi sàn giao dịch carbon chính thức đi vào vận hành thí điểm và ghi nhận những giao dịch hạn ngạch phát thải khí nhà kính đầu tiên. Giá giao dịch ban đầu khoảng 130.000-136.000 đồng cho mỗi tấn CO₂ tương đương (CO₂e) tuy còn khiêm tốn, nhưng mang ý nghĩa vượt xa giá trị của một giao dịch tài chính thông thường. Lần đầu tiên, phát thải khí nhà kính tại Việt Nam bắt đầu được lượng hóa thành một loại tài sản có thể giao dịch trên thị trường.

Việc triển khai kiểm kê, xác minh và công bố dữ liệu phát thải không chỉ là một cam kết về trách nhiệm môi trường của PVTrans, mà còn thể hiện bước chuyển quan trọng trong chiến lược nâng cao năng lực quản trị ESG (Môi trường - Xã hội - Quản trị), hướng tới mô hình phát triển minh bạch, bền vững và tạo giá trị dài hạn cho cổ đông, đối tác và các bên liên quan.

Chuẩn hóa quản trị phát thải theo thông lệ quốc tế - Nền tảng cho chiến lược ESG:

Nằm trong lộ trình thực thi chiến lược ESG, PVTrans bắt đầu triển khai kiểm kê phát thải khí nhà kính từ năm 2024 - từng bước xây dựng hệ thống quản trị dữ liệu môi trường một cách có hệ thống, khoa học và phù hợp với các chuẩn mực quốc tế.

Năm 2026, PVTrans tiếp tục phát hành Báo cáo phát thải KNK năm 2025. Báo cáo được PVTrans thực hiện theo tiêu chuẩn ISO 14064-1:2018 - tiêu chuẩn quốc tế về định lượng và báo cáo phát thải khí nhà kính; đồng thời được thẩm định độc lập bởi BSI (vào ngày 29/4/2026).

Với tư cách là Cơ quan Tiêu chuẩn quốc gia của Vương quốc Anh cùng bề dày kinh nghiệm hơn 100 năm và danh tiếng toàn cầu trong việc kiến tạo, chứng nhận các hệ thống tiêu chuẩn quốc tế, BSI được xem là bảo chứng uy tín về sự chuẩn mực và tính khách quan. Việc được kiểm định và chứng nhận của tổ chức danh giá này giúp nâng cao tính minh bạch, độ tin cậy của dữ liệu trong báo cáo, đồng thời khẳng định cam kết của PVTrans trong việc áp dụng các chuẩn mực quản trị tiên tiến.

Giấy kiểm định độc lập của Tổ chức BSI đối với Báo cáo phát thải khí nhà kính năm 2025 của PVTrans.

Sở hữu đội tàu đa chủng loại gồm 67 chiếc với tổng trọng tải gần 2,1 triệu DWT, việc chủ động xây dựng hệ thống đo lường, giám sát và xác thực dữ liệu phát thải là nền tảng vững chắc giúp PVTrans nâng cao năng lực quản trị đối với các rủi ro về môi trường, đáp ứng xu thế chuyển dịch xanh của ngành hàng hải và từng bước tiệm cận các thông lệ ESG quốc tế.

Chi tiết về báo cáo, vui lòng xem tại đây.

ESG gắn liền với tăng trưởng hiệu quả và năng lực cạnh tranh dài hạn:

Song hành với việc nâng cao chất lượng quản trị hướng đến mục tiêu phát triển bền vững, PVTrans tiếp tục duy trì đà tăng trưởng ổn định. Năm 2025, Tổng công ty ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 16.448 tỷ đồng, hoàn thành 160% kế hoạch; lợi nhuận trước thuế đạt 1.654 tỷ đồng, hoàn thành 138% kế hoạch.

Trong quý 1/2026, PVTrans tiếp tục gặt hái kết quả khả quan với doanh thu hợp nhất đạt 4.323 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế đạt 500 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt 50% và 45% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này phản ánh khả năng thích ứng linh hoạt của PVTrans trước những biến động của thị trường vận tải biển; đồng thời cho thấy tính hiệu quả của việc thực thi ESG gắn liền với hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Trong bối cảnh ngành hàng hải đang chuyển dịch mạnh mẽ theo xu thế xanh hóa, việc triển khai đồng bộ các giải pháp về ESG chính là bước đi chiến lược để PVTrans gia tăng năng lực cạnh tranh dài hạn và hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững./.

BBT TẠP CHÍ NĂNG LƯỢNG VIỆT NAM