BSR tăng tốc chuyển dịch năng lượng với SAF và chiến lược phát triển xanh

Xăng E10 và cơ hội nâng cao tính tự chủ của ngành năng lượng Việt Nam Việc đưa xăng sinh học E10 vào lưu thông trên phạm vi cả nước không đơn thuần là sự xuất hiện của một loại nhiên liệu mới trên thị trường. Đằng sau mỗi lít xăng E10 là sự hình thành của một chuỗi giá trị mới, kết nối giữa nông nghiệp, công nghiệp sinh học và công nghiệp lọc hóa dầu. Khi Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất vận hành trở lại và Nhà máy Lọc dầu Dung Quất sẵn sàng cung ứng E10 ra thị trường, Việt Nam đang có thêm cơ sở để từng bước làm chủ chuỗi nhiên liệu sinh học trong nước, qua đó nâng cao tính tự chủ của ngành năng lượng trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng toàn cầu ngày càng diễn ra mạnh mẽ.

Xăng E10 và bước chuyển sang nhiên liệu sạch tại Việt Nam Sau nhiều năm chuẩn bị về nguồn nguyên liệu, công nghệ phối trộn và hệ thống phân phối, xăng sinh học E10 đã chính thức được bán rộng rãi trên thị trường Việt Nam. Không chỉ là một sản phẩm nhiên liệu mới, E10 được kỳ vọng góp phần giảm phát thải, thúc đẩy tiêu dùng xanh và hỗ trợ quá trình chuyển dịch năng lượng theo hướng bền vững. Tuy nhiên, cùng với sự quan tâm của người tiêu dùng, những vấn đề liên quan đến chất lượng, tiêu chuẩn kỹ thuật và hiệu quả sử dụng cũng đang trở thành chủ đề được nhiều người quan tâm.

BSR triển khai nghiên cứu khoa học công nghệ về năng lượng sạch và nhiên liệu xanh (SAF, biodiesel...).

Hình thành chuỗi cung ứng SAF đầu tiên tại Việt Nam:

Ngày 4/6/2025, BSR đã tổ chức ra mắt và xuất bán thành công lô sản phẩm thương mại đầu tiên của nhiên liệu hàng không bền vững SAF (Sustainable Aviation Fuel). Đây được xem là một dấu mốc quan trọng không chỉ đối với doanh nghiệp mà còn đối với ngành lọc hóa dầu Việt Nam trong tiến trình tham gia sâu hơn vào xu hướng năng lượng sạch toàn cầu.

Lô SAF đầu tiên được sản xuất từ nguyên liệu Neat SAF nhập khẩu phối trộn với nhiên liệu Jet A-1 của BSR, với sản lượng khoảng 20-22 m3. Đối tác thương mại đầu tiên tiếp nhận sản phẩm là Công ty TNHH MTV Nhiên liệu Hàng không Việt Nam (Skypec).

Theo ông Hoàng Thanh Sơn - Trưởng Ban Nghiên cứu phát triển BSR: Để chuẩn bị cho việc xuất bán, doanh nghiệp đã hoàn thiện phương án kỹ thuật phối trộn SAF, cải tiến hệ thống hạ tầng tại trạm xuất xe bồn và khu bể chứa, đồng thời chủ động triển khai các thủ tục liên quan đến tiêu chuẩn sản phẩm, chất lượng bền vững và đăng ký với cơ quan quản lý theo yêu cầu của thị trường trong nước và quốc tế.

Ngày 31/3/2025, BSR được cấp hai chứng nhận quốc tế quan trọng là ISCC CORSIA và ISCC EU. Đây là những chứng nhận hàng đầu thế giới đối với nhiên liệu hàng không bền vững, cho phép doanh nghiệp thực hiện các hoạt động phối trộn, sản xuất, lưu trữ và thương mại sản phẩm SAF theo các tiêu chuẩn quốc tế khắt khe.

BSR cũng hoàn thiện tiêu chuẩn cơ sở TCCS 23:2024-BSR, xây dựng đầy đủ quy trình kỹ thuật và quản lý chất lượng. Lô SAF 35% nhập khẩu từ châu Âu đã được đưa về Nhà máy Lọc dầu Dung Quất để phục vụ quá trình phối trộn và sản xuất thương mại.

Nhà máy Lọc dầu Dung Quất trao sản phẩm SAF cho công ty Skypec, đánh dấu chuỗi cung ứng SAF đầu tiên tại Việt Nam.

Đáng chú ý, sự kiện xuất bán lô SAF đầu tiên đã đánh dấu sự hình thành chuỗi cung ứng SAF khép kín đầu tiên tại Việt Nam, từ nhập khẩu nguyên liệu, phối trộn, kiểm soát chất lượng đến cung ứng cho các công ty nhiên liệu hàng không và cấp phát cho các chuyến bay nội địa, quốc tế.

Phát biểu tại buổi lễ, Tổng Giám đốc BSR Nguyễn Việt Thắng nhấn mạnh rằng trước xu hướng chuyển dịch năng lượng toàn cầu và cam kết giảm phát thải carbon của Việt Nam, BSR đã xây dựng lộ trình nghiên cứu, phát triển và nỗ lực sản xuất dòng sản phẩm mới trên cơ sở hạ tầng hiện có.

“Sự kiện hôm nay khẳng định quyết tâm của Petrovietnam trong triển khai Nghị quyết 57-NQ/TW về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia. Chúng tôi tự hào là một trong những đơn vị tiên phong triển khai thương mại hóa SAF, hướng tới cung cấp giải pháp năng lượng sạch cho các hãng hàng không trong nước và quốc tế” - ông Nguyễn Việt Thắng nhấn mạnh.

Việc thương mại hóa SAF không chỉ bổ sung thêm một sản phẩm mới trong danh mục của BSR mà còn mở ra cơ hội tham gia vào thị trường nhiên liệu hàng không xanh đang tăng trưởng mạnh trên thế giới. Đây cũng là lĩnh vực được đánh giá có vai trò đặc biệt quan trọng trong mục tiêu giảm phát thải của ngành hàng không - một trong những ngành khó khử carbon nhất hiện nay.

ESG, E10 và chiến lược tăng trưởng dài hạn:

Nếu SAF thể hiện bước tiến mới trong lĩnh vực nhiên liệu hàng không xanh, thì ESG đang trở thành nền tảng chiến lược cho mô hình tăng trưởng dài hạn của BSR.

Tháng 4/2026, Đại hội đồng cổ đông đã chính thức thông qua việc đổi tên từ Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn thành Tổng công ty Lọc hóa dầu Việt Nam. Theo giới chuyên môn, đây không đơn thuần là sự thay đổi về tên gọi mà phản ánh định hướng phát triển mới với quy mô, tầm nhìn và vị thế lớn hơn trong chuỗi giá trị năng lượng quốc gia và khu vực.

Lãnh đạo BSR tại cuộc họp cổ đông thường niên 2026.

Hiện nay, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất do BSR quản lý vận hành đang đáp ứng khoảng 30% nhu cầu xăng dầu trong nước, đóng vai trò quan trọng trong bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia. Tuy nhiên, trong bối cảnh các tiêu chuẩn phát triển bền vững ngày càng trở thành yêu cầu bắt buộc đối với doanh nghiệp năng lượng, BSR đang tích cực tích hợp các mục tiêu ESG vào chiến lược phát triển.

Minh chứng cho những nỗ lực này là việc doanh nghiệp được trao Giải thưởng Bảo vệ môi trường tỉnh Quảng Ngãi năm 2026. BSR đã đầu tư đồng bộ vào hệ thống quản lý môi trường theo tiêu chuẩn quốc tế, vận hành hệ thống quan trắc tự động, kiểm soát chặt chẽ các nguồn phát thải và triển khai nhiều giải pháp kinh tế tuần hoàn.

Song hành với yếu tố môi trường là phát triển nguồn nhân lực và văn hóa doanh nghiệp. Với chủ đề Ngày hội Văn hóa BSR năm 2026 “Năng lượng dẫn lối - Chuyển mình vươn xa”, doanh nghiệp tiếp tục khẳng định quan điểm lấy con người làm trung tâm của quá trình phát triển bền vững.

Trong khi đó, chuyển đổi số được xác định là động lực tăng trưởng mới. BSR đã đẩy mạnh ứng dụng dữ liệu lớn (Big Data), trí tuệ nhân tạo (AI) và các giải pháp tự động hóa nhằm tối ưu hóa vận hành, quản trị rủi ro và nâng cao hiệu quả sản xuất, kinh doanh.

Một trong những dấu ấn nổi bật khác là việc tham gia trực tiếp vào chương trình phát triển xăng sinh học E10 theo chủ trương của Chính phủ. BSR hiện đóng vai trò hạt nhân trong chuỗi sản xuất và phân phối xăng E10 khi tiếp nhận ethanol E100 từ Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất để phối trộn với xăng nền RON95.

Doanh nghiệp đã hoàn thành phối trộn khoảng 18.000 m3 xăng E10 RON95 và xuất bán lô hàng đầu tiên bằng đường biển. Theo kế hoạch, sản lượng có thể đạt từ 80.000 đến 100.000 m3 mỗi tháng. Đồng thời, BSR đã đầu tư mở rộng hệ thống sản xuất, pha chế và xuất bán xăng E10 với công suất khoảng 10.000 m3/tháng bằng đường bộ.

Xăng sinh học E10 góp phần thúc sử dụng đẩy nhiên liệu sạch.

Trong bối cảnh ngành năng lượng toàn cầu đang chuyển dịch mạnh mẽ theo hướng xanh hóa và phát triển bền vững, BSR đang cho thấy sự chủ động trong việc đón đầu xu thế bằng những hành động cụ thể, từ phát triển nhiên liệu sạch, nâng cao hiệu quả quản trị đến thúc đẩy đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Đây không chỉ là động lực tăng trưởng mới của doanh nghiệp mà còn góp phần hiện thực hóa chiến lược chuyển dịch năng lượng quốc gia, khẳng định vai trò tiên phong của BSR trong ngành lọc hóa dầu và năng lượng Việt Nam.

SAF - nhiên liệu hàng không thân thiện với môi trường:

SAF là loại nhiên liệu được sản xuất từ nguyên liệu tái tạo hoặc có nguồn gốc sinh khối, giúp giảm đáng kể lượng khí thải CO₂ so với nhiên liệu hàng không truyền thống. Trên thế giới, SAF đang được xem là giải pháp khả thi và hiệu quả nhất để giảm phát thải carbon trong ngành hàng không - lĩnh vực khó khử carbon hàng đầu hiện nay. Phát triển SAF là một phần trong chiến lược dài hạn của BSR về nghiên cứu và thương mại hóa sản phẩm năng lượng mới, bên cạnh các dự án như xăng sinh học, nhiên liệu xanh và hydro. Hiện tại, BSR đang sản xuất hơn 10 sản phẩm xăng dầu các loại, trong đó chủ lực là xăng A95, dầu DO, hạt nhựa PP… Việc bổ sung SAF vào danh mục sản phẩm khẳng định vai trò tiên phong của BSR trong xu hướng chuyển đổi năng lượng và phát triển bền vững của ngành lọc hóa dầu Việt Nam./.

BBT TẠP CHÍ NĂNG LƯỢNG VIỆT NAM