Tình hình triển khai dự án đường ống dẫn khí Lô B - Ô Môn (cập nhật ngày 2/3/2026)
07:45 | 02/03/2026
Năm 2026 được kỳ vọng là giai đoạn bản lề trong triển khai Quy hoạch điện VIII điều chỉnh, đặc biệt với hai trụ cột điện khí LNG (nhập khẩu) và điện gió ngoài khơi. Trên nền tảng Nghị quyết 70-NQ/TW của Bộ Chính trị và Nghị quyết 253/2025/QH15 của Quốc hội, cùng các quyết định giao không gian biển khảo sát điện gió ngoài khơi, Việt Nam đang chuyển từ giai đoạn lập quy hoạch sang tổ chức thực thi... Bài viết phân tích cơ hội, rủi ro và các điều kiện thể chế then chốt để 2026 trở thành năm tăng tốc có kiểm soát trong chuyển dịch năng lượng. |
Theo báo cáo của Công ty Điều hành Đường ống Tây Nam (SWPOC): Tính đến thời điểm hiện tại, dự án đường ống dẫn khí Lô B - Ô Môn đã triển khai 14/33 bãi thi công, khối lượng đào hào đạt khoảng 6,4 km, hàn ống đạt hơn 1 km.
Tại hạng mục công trình LFS An Minh, công tác xử lý nền, san lấp và thi công móng, thiết bị đang được triển khai theo kế hoạch. Còn tại GDC Ô Môn, các hạng mục ép cọc, thi công móng và lắp đặt kết cấu kỹ thuật đang được thực hiện, tạo nền tảng cho giai đoạn lắp đặt thiết bị công nghệ trong thời gian tới.
Trên công trường, song song với công tác kéo, đẩy ống tại TTC03, nhiều hạng mục thi công khác cũng đang được triển khai đồng bộ. Gói thầu EPC đường ống trên bờ hiện do Liên danh PTSC - Lilama 18 thực hiện. Nhà thầu đang triển khai các công việc - từ thực hiện bãi thi công, đào hào tuyến ống, tổ hợp và lắp đặt ống theo đúng trình tự kỹ thuật.
Đối với các đoạn tuyến (gần bờ và ngoài khơi), công tác chuẩn bị đã đạt nhiều mốc quan trọng. Cụ thể là vật tư chính cho tuyến ống đang tiếp tục đẩy mạnh sản xuất, công tác vận chuyển và khảo sát (trước thi công) đang được triển khai, các tàu chuyên dụng phục vụ rải ống đang được huy động theo đúng kế hoạch. Mục tiêu đặt ra trong năm 2026 là sẽ triển khai phần lớn khối lượng lắp đặt tuyến, đảm bảo sự đồng bộ giữa các hợp phần của dự án.
Theo kế hoạch tổng thể, năm 2026 là năm cao điểm thi công của dự án, với mục tiêu hoàn thành phần lớn khối lượng xây lắp, tạo nền tảng cho các giai đoạn hoàn thiện và vận hành trong những năm tiếp theo. Công tác điều hành tiến độ, kiểm soát an toàn và chất lượng đang được SWPOC theo dõi chặt chẽ nhằm hạn chế tối đa các rủi ro phát sinh. Việc duy trì nhịp độ thi công ổn định và đồng bộ trên toàn tuyến được xác định là yếu tố then chốt, làm cơ sở để dự án triển khai theo lộ trình đảm bảo mục tiêu đưa dòng khí đầu tiên (first gas) vào bờ trong quý 3/2027.
![]() |
| Toàn cảnh công tác kéo, đẩy ống tại TTC03. Nguồn: PVN. |
Theo ông Trần Thanh Hải - Tổng Giám đốc SWPOC: Dự án đường ống khí Lô B - Ô Môn là mắt xích trung tâm trong toàn bộ Chuỗi dự án khí, điện Lô B - Ô Môn, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với an ninh năng lượng quốc gia và sự phát triển kinh tế, xã hội của khu vực Tây Nam bộ. Mốc khởi công kéo, đẩy ống tại TTC03 đánh dấu thời điểm bắt đầu triển khai hạng mục lắp đặt tuyến ống trên thực địa (sau khi dự án đã hoàn thành các công tác chuẩn bị và thi công cơ khí từ cuối năm 2025). Đây là công việc đòi hỏi kỷ luật thi công cao, sự phối hợp chặt chẽ và tinh thần làm việc bền bỉ của toàn bộ lực lượng tham gia.
Công tác kéo, đẩy ống do nhà thầu Lilama 18 tổ chức thi công, đóng vai trò là bước khởi đầu cho giai đoạn lắp đặt tuyến ống trên bờ. Đây là hạng mục kỹ thuật quan trọng, vừa phục vụ mục tiêu tiến độ, vừa là bước kiểm chứng biện pháp thi công, khả năng phối hợp giữa chủ đầu tư, tư vấn giám sát và nhà thầu trên thực địa. Việc triển khai thành công hạng mục này tạo tiền đề để mở rộng thi công kéo đẩy và lắp đặt tuyến tại các vị trí tiếp theo trên toàn tuyến trong thời gian sắp tới./.
[*] https://www.pvn.vn/swpoc-ra-quan-dau-nam-buoc-vao-giai-doan-cao-diem-thi-cong-nam-2026-32765
BBT TẠP CHÍ NĂNG LƯỢNG VIỆT NAM


