Tìm kiếm

Khoảng gần 70.000 tấn khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) sẽ được giao tại Kho cảng LNG Thị Vải vào ngày 12-13 tháng 4 tới đây, nhằm phục vụ nhu cầu sản xuất công nghiệp, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia khi Việt Nam bước vào mùa khô năm 2024.

Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) sẽ chính thức đưa vào vận hành thương mại Trạm nạp xe bồn LNG Thị Vải (từ ngày 15/3/2024) - đánh dấu thêm một cột mốc trong chiến lược phát triển hệ thống hạ tầng LNG tại Việt Nam.

Nằm giữa trung tâm các tỉnh miền Đông Nam bộ, phía Tây tiếp giáp với Đồng Nai, phía Nam giáp với TP. Hồ Chí Minh, phía Đông giáp với thành phố biển Vũng Tàu. Có hệ thống giao thông thuỷ bộ hết sức thuận lợi. Có địa hình tiềm năng về đất đai, lao động phong phú. Có cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải tầm cỡ khu vực và quốc tế, thị xã Phú Mỹ hội đủ mọi yếu tố để trở thành một thành phố công nghiệp và dịch vụ cảng biển lý tưởng.

Quản đốc Kho cảng Thị Vải Phạm Nguyễn Quốc Cường cho biết: Kể từ khi tiếp nhận quản lý, vận hành kho tới nay, công tác vận hành luôn được đảm bảo an toàn tuyệt đối, cung cấp ổn định, liên tục nguồn khí thấp áp cho các hộ tiêu thụ công nghiệp.

Một điều cần phải lưu tâm ở Kho cảng LNG Thị Vải là kết quả đánh giá thẩm định cảng (Due Diligence), bởi nó liên quan mật thiết đến tính thương mại của chuyến hàng LNG. Từ đây trở về sau, giá nhập khẩu của các chuyến hàng LNG sẽ “mềm hơn” do không phải chịu thêm khoản premium (chi phí phòng ngừa rủi ro do đội ngũ thương mại đánh giá). Nhưng để vượt qua toàn bộ quá trình thẩm định này, PV GAS đã đưa ra một lộ trình chuyên môn sâu, nhằm vượt qua toàn bộ các đợt kiểm tra khắt khe của các nhà cung cấp LNG trên thế giới.

Chiều ngày 29/10/2023, tại Khu công nghiệp Cái Mép, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) đã tổ chức lễ khánh thành Kho LNG 1 MMTPA Thị Vải. Ủy viên Bộ chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính gửi lẵng hoa chúc mừng. Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang tham dự, phát biểu chỉ đạo và cắt băng khánh thành.

Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) đang chuẩn bị tổ chức khánh thành Công trình Kho LNG 1 MMTPA Thị Vải, với khí thế bước sang một trang phát triển mới trong “Hành trình năng lượng xanh”. Nhân dịp này, ông Nguyễn Thanh Bình - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐQT PV GAS đã có cuộc trao đổi xung quanh vấn đề này và các định hướng phát triển doanh nghiệp trong giai đoạn tiếp theo.

Tính đến nay, hệ thống Kho cảng LNG Thị Vải đang là một “tuyệt tác” công nghệ trong ngành công nghiệp khí Việt Nam. Đây không chỉ là tổ hợp LNG quy mô lớn nhất cả nước mà còn là một minh chứng rõ ràng cho sự hiện đại, tiên tiến và đổi mới của ngành công nghiệp khí Việt Nam.

Trong hơn 3 thập kỷ qua, Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) đã luôn giữ vững vị thế chủ đạo trong ngành công nghiệp khí Việt Nam, lá cờ đầu của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN). Sự đổi mới, sáng tạo, đón đầu xu thế chính là đòn bẩy đưa PV GAS vươn tầm khu vực và thế giới. Trong đó, “hành trình năng lượng xanh” là một chặng đường dài và đầy gian nan, thách thức kể từ khi ý tưởng về việc nhập khẩu LNG được nhen nhóm lên vào năm 2007.

Sau gần 4 năm xây dựng và hoàn thiện, trong tháng 10 này Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) sẽ tổ chức khánh thành, đưa vào vận hành chuỗi Kho cảng LNG Thị Vải. Đây cũng là tổ hợp LNG đầu tiên có quy mô lớn nhất, hiện đại nhất Việt Nam với công suất qua kho trung bình 1 triệu tấn LNG/năm, tối đa lên đến 1,5 triệu tấn LNG/năm (trong giai đoạn 1).

Chuỗi dự án khí - điện Sơn Mỹ (bao gồm các dự án thành phần là Cảng nhập, kho LNG Sơn Mỹ, nhà máy điện Sơn Mỹ 1 và nhà máy điện Sơn Mỹ 2). Tiến độ tổng thể của Chuỗi dự án được xây dựng trên nguyên tắc các dự án thành phần được triển khai đồng bộ và dự kiến đi vào vận hành giai đoạn 2026 - 2030. Tương tự, Chuỗi dự án khí - điện Thị Vải có Cảng và kho LNG Thị Vải, cùng nhà máy điện Nhơn Trạch 3, Nhơn Trạch 4. Tiến độ của Cảng và kho LNG Thị Vải đi vào hoạt động từ quý 3 năm 2023.

Tháng 7 vừa qua, Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) đã tiếp nhận chuyến tàu LNG đầu tiên và hoàn thành tốt đẹp công tác chạy thử các chế độ vận hành có tải tại Kho cảng LNG Thị Vải. Tiếp theo là các công tác khác trong chuỗi dự án, trong đó có quá trình chuẩn bị, chạy thử trạm nạp LNG cho xe bồn (Truck loading). Tại giai đoạn này, Công ty Cổ phần CNG Việt Nam (CNG Việt Nam) có nhiệm vụ cung cấp xe bồn và chạy thử Trạm tái hóa khí LNG (Satellite station).

Ngày 1/8, tại TP. Vũng Tàu, vào thời điểm vừa hoàn thành công tác chạy thử Chuỗi dự án Kho cảng LNG Thị Vải, Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV GAS) tổ chức lễ bàn giao và tiếp nhận vận hành chuỗi dự án Kho cảng LNG Thị Vải và đường ống dẫn khí LNG Thị Vải - Phú Mỹ.

Vào lúc 10h00 ngày 10/7/2023, con tàu đảm nhận sứ mệnh chở chuyến hàng LNG đầu tiên về Việt Nam mang tên Maran Gas Achilles đã tiến vào cảng Cái Mép, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Mang trên mình một màu xanh lam ấn tượng, con tàu từng phút cập sát dần vào vị trí Kho cảng LNG Thị Vải, đánh dấu sự kiện đầu tiên và quan trọng nhất trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh của Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS).

Nằm trong kế hoạch chạy thử Chuỗi dự án LNG Thị Vải, ngày 27/6/2023, Tổng công ty Khí Việt Nam - PV GAS đã thực hiện thành công việc đưa dòng khí đầu tiên vào đường ống dẫn khí Thị Vải - Phú Mỹ (tại trạm van Hội Bài, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).