RSS Feed for Vận tải than Thứ tư 27/10/2021 22:53
TRANG TTĐT CỦA TẠP CHÍ NĂNG LƯỢNG VIỆT NAM
Tạo điều kiện cho phương tiện giao nhận than tại các cảng

Tạo điều kiện cho phương tiện giao nhận than tại các cảng

Để đẩy mạnh hơn nữa công tác tiêu thụ than, Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) chỉ đạo các đơn vị kho vận, các đơn vị tham gia vận tải tại các cảng than tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các phương tiện vào giao nhận than tại các cảng.
Đối tác Ba Lan hỗ trợ TKV cơ giới hóa vận tải hầm lò

Đối tác Ba Lan hỗ trợ TKV cơ giới hóa vận tải hầm lò

Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) và Công ty BECKER - WARKOP SP.ZO.O (Ba Lan) vừa ký bản Ghi nhớ hợp tác đẩy mạnh triển khai áp dụng khoa học - công nghệ, cơ giới hóa khai thác tại các mỏ than hầm lò, đảm bảo triển khai thực hiện một cách đồng bộ.
Chính thức vận hành băng tải than Khe Ngát - Điền Công

Chính thức vận hành băng tải than Khe Ngát - Điền Công

Tập đoàn CN Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) vừa khánh thành hệ thống vận tải than bằng băng tải (giai đoạn 1) từ kho than Khe Ngát ra đến cảng Điền Công. Toàn tuyến băng tải có chiều dài hơn 6km, quy mô rộng 21 héc ta, chạy qua địa bàn ba xã, phường của Thành phố Uông Bí (gồm Điền Công, Bắc Sơn và Quang Trung). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.290 tỷ đồng, với công suất vận chuyển đạt 6 triệu tấn/năm.
PV Trans về đích năm 2017 trước 2 tháng

PV Trans về đích năm 2017 trước 2 tháng

Tổng công ty CP Vận tải Dầu khí (PV Trans) cho biết: tính đến hết tháng 10/2017, PV Trans đã hoàn thành xuất sắc và về đích trước 2 tháng tất cả các chỉ tiêu sản xuất, kinh doanh của năm 2017. Cụ thể, doanh thu đạt 5.100 tỷ đồng (124% kế hoạch), lợi nhuận trước thuế đạt 440 tỷ đồng (134% kế hoạch), nộp Ngân sách Nhà nước đạt 240 tỷ đồng (120% kế hoạch).
Giải pháp nào để hiện đại hóa khai thác than lộ thiên? [Kỳ 1]

Giải pháp nào để hiện đại hóa khai thác than lộ thiên? [Kỳ 1]

Hiện nay điều kiện khai thác lộ thiên ngày càng khó khăn (cung độ vận tải và chiều cao nâng tải lớn, đất đá có độ cứng và độ khối cao, điều kiện biến đổi khí hậu bất thường). Các yếu tố này ảnh hưởng bất lợi đến việc thực hiện sản lượng theo quy hoạch. Để đảm bảo sản lượng và hạ giá thành sản xuất, Việt Nam cần phải hiện đại hóa ngành khai thác than lộ thiên trên cơ sở thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp kỹ thuật công nghệ.
Than Nam Mẫu bắt đầu vận tải than theo phương án mới

Than Nam Mẫu bắt đầu vận tải than theo phương án mới

Sau 2 tháng vừa thiết kế, gia công và lắp đặt, ngày 28/6/2017, Than Nam Mẫu đã chạy thử thành công hệ thống băng tải truyền tải phục vụ công tác đào lò. Đây là phương án vận tải mới, có thể khắc phục triệt để những hạn chế trong công tác vận tải truyền thống.
Thông 2 cặp lò ngầm thông gió và vận tải Than Núi Béo

Thông 2 cặp lò ngầm thông gió và vận tải Than Núi Béo

Cặp lò ngầm thông gió mức +36 đến mức -30 và ngầm vận tải mức +20 đến mức -50 vừa được Công ty CP than Núi Béo nối thông.
Dừng chủ trương di dời Nhà máy Tuyển than Nam Cầu Trắng

Dừng chủ trương di dời Nhà máy Tuyển than Nam Cầu Trắng

Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (Vinacomin) đã dừng chủ trương di dời Nhà máy sàng tuyển than Nam Cầu Trắng của Công ty tuyển than Hòn Gai từ trung tâm thành phố Hạ Long ra khu vực khai thác của mỏ Suối Lai, thuộc phường Hà Khánh (cách trung tâm thành phố 7km). Quyết định này được đưa ra tại Hội nghị bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn trong sản xuất, kinh doanh than vừa được tổ chức tại Quảng Ninh và đã được tỉnh Quảng Ninh chấp thuận.
Di dời Nhà máy than Nam Cầu Trắng ra khỏi thành phố Hạ Long

Di dời Nhà máy than Nam Cầu Trắng ra khỏi thành phố Hạ Long 1

Ủy ban Nhân dân thành phố Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh) và Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (Vinacomin) vừa công bố sẽ di dời Nhà máy sàng tuyển than Nam Cầu Trắng của Công ty tuyển than Hòn Gai từ trung tâm thành phố Hạ Long ra khu vực khai thác của mỏ Suối Lai, thuộc phường Hà Khánh (cách trung tâm thành phố 7km).
Phiên bản di động