Đấu nối thành công hệ thống điện 110kV - 22kV Sân bay Long Thành

Báo cáo nhận diện rủi ro, thách thức và gợi ý chính sách phát triển các phân ngành điện Việt Nam Để giúp các đại biểu Quốc hội tham dự Kỳ họp thứ 10 - Quốc hội khóa XV cập nhật một số thông tin tham khảo trong quá trình thảo luận, góp ý xây dựng dự án Luật, Nghị quyết của Quốc hội liên quan đến lĩnh vực điện lực, Hội đồng Khoa học Tạp chí Năng lượng Việt Nam vừa hoàn thiện Báo cáo về “Nhận diện rủi ro, thách thức và gợi ý giải pháp chính sách phát triển ngành điện của Việt Nam” - tháng 10/2025. Dưới đây là nội dung chính của Báo cáo.

Việc đấu nối thành công hệ thống điện là bước rất quan trọng phục vụ hoạt động kiểm tra, thử nghiệm các hệ thống điều hành bay, chiếu sáng sân đường, nhà ga và các thiết bị kỹ thuật tại Sân bay Long Thành, hướng tới việc đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên đáp xuống sân bay vào ngày 19/12/2025.

Trạm biến áp 110 kV Sân bay Long Thành được xây dựng trong phạm vi sân bay. Trạm có 2 máy biến áp với tổng công suất 80 MVA (mỗi máy có công suất 40 MVA). Đến nay, trạm biến áp 110 kV Sân bay Long Thành đã hoàn thành, đảm bảo cung cấp điện phục vụ Sân bay Long Thành (cả hiện tại và tương lai khi Sân bay đi vào hoạt động), giảm bán kính cấp điện 22 kV, giảm tổn thất, đảm bảo chất lượng điện áp.

Sân bay Long Thành đang đồng loạt triển khai nhiều hạng mục lớn như nhà ga hành khách; đường lăn, sân đỗ tàu bay; giao thông nội cảng; hệ thống cung cấp nhiên liệu. Thời gian gần đây các đơn vị đang tập trung tất cả nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục, lắp đặt thiết bị tại Nhà ga.

Được biết, hiện bình quân mỗi tháng Sân bay Long Thành tiêu thụ khoảng 730.000 kWh (tương đương với mức tiêu thụ điện của 1 doanh nghiệp lớn trên địa bàn Đồng Nai)./.

BBT TẠP CHÍ NĂNG LƯỢNG VIỆT NAM